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Jan 15, 2024

Recensione del bauletto in alluminio GlobeScout XPAN+

Il bauletto in alluminio GlobeScout XPAN+ è realizzato in una robusta lega di alluminio e magnesio, è di bell'aspetto e dispone di un robusto hardware di bloccaggio. Ho scelto il modello da 27 litri (7,1 galloni), come ho finalmente capito

Il bauletto in alluminio GlobeScout XPAN+ è realizzato in una robusta lega di alluminio e magnesio, è di bell'aspetto e dispone di un robusto hardware di bloccaggio. Ho scelto il modello da 27 litri (7,1 galloni), poiché ho finalmente capito cosa voglio trasportare e dove. Le versioni con capacità da 27 L, 40 L e 47 L costano tutte allo stesso modo, quindi la funzione e i fattori di forma sono i punti decisionali. La finitura con verniciatura a polvere nera costa $ 500 e la finitura naturale (alluminio) costa $ 400. La staffa del portapacchi posteriore a sei punti specifica per bici è in acciaio inossidabile e il supporto del bauletto è in lega di alluminio/magnesio anodizzato. Tutto è costruito per estetica e resistenza dall'azienda con sede a Istanbul, che è distribuita negli Stati Uniti da Lindeco Genuine Power Sports a Miami.

Mentre alcuni ciclisti preferiscono mettere il casco e la giacca nei bauletti, io voglio tenere sotto chiave la mia costosa attrezzatura per la riparazione dei sentieri e averla tutta a portata di mano. Il 40L contiene un casco integrale. Il 27L che ho testato misura 16 x 13,4 x 8,7 pollici; tiene i miei oggetti costosi e il mio giubbotto airbag da rally Klim Ai-1 quando mi fermo a pranzo in un ristorante.

I bordi superiore e inferiore sono rinforzati con finiture in acciaio e sono presenti guarnizioni di compressione superiori e inferiori per sigillare l'acqua e la polvere quando bloccate. Ogni buco della serratura ha anche una copertura antipolvere a scatto. In acciaio inox sono anche le due cerniere posteriori e le due chiusure centrali anteriori. Un fermo di bloccaggio è per il coperchio e l'altro blocca il bauletto GlobeScout XPAN+ al supporto. I set di lucchetti sono venduti separatamente per $ 25 al paio. Anche se le serrature non sono Fort Knox, sembra che ci vorrà una sega alternativa per entrare se perdi le chiavi.

Quando il coperchio è alzato, c'è un vistoso triangolo rosso con un punto esclamativo al centro per avvisare i conducenti che si avvicinano posteriormente di essere prudenti. Nascosto in ogni angolo del coperchio c'è un gancio in acciaio inossidabile per collegare una rete accessoria da $ 35 per tenere separati i tuoi piccoli o le mappe dal resto dell'area di archiviazione. I cappucci di protezione degli angoli in nylon sono sostituibili in caso di usura o rottura. Costano 6 dollari l'uno e vengono venduti in coppia.

La staffa per portapacchi superiore GlobeScout da $ 200 utilizza gli stessi punti di montaggio del portapacchi OEM e si adatta alla bici da progetto Yamaha Ténéré 700 di Ultimate Motorcycling. I due punti di fissaggio anteriori sono collegati alle maniglie di sostegno del passeggero, che sono punti di sollevamento ben posizionati. Il peso del bauletto è supportato da sotto, nel passaruota, da un gruppo staffa rinforzata in acciaio a quattro bulloni. Le 20 libbre di custodia e sistemi di montaggio sono robusti. Anche se non ho avuto problemi con GlobeScout XPAN+ installato, mi aspetto che tutto rimanga al suo posto.

Incluso togliere i portapacchi OEM, armeggiare un po', capire la staffa del passaruota e installare il supporto del bauletto e le due serrature con chiave, il tempo di installazione era ancora inferiore a 30 minuti. La custodia GlobeScout XPAN+ si adatta a quattro alette a fungo in metallo e si fissa con una cerniera di bloccaggio con chiave. L'intero Top Case ha una garanzia di due anni, ma non vedo nessuna parte del GlobeScout XPAN+ che potrebbe guastarsi durante il normale utilizzo.

GlobeScout consiglia di non trasportare più di sei libbre di attrezzatura all'interno del bauletto XPAN+ da 27 litri, poiché un peso eccessivo a poppa potrebbe sollevare la ruota anteriore e influire sul controllo dello sterzo e della frenata. Tuttavia, la Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike ha un ammortizzatore Touratech Extreme installato.

Con 25 libbre della mia attrezzatura per la riparazione dei sentieri nel GlobeScout XPAN+, non ho avvertito alcuna differenza di manovrabilità a velocità in autostrada, a velocità di parcheggio o su strade sterrate. Anche i venti trasversali in autostrada non hanno notato alcun cambiamento nella manovrabilità. L'ammortizzatore Touratech ha gestito il peso extra senza lamentarsi.

Sul coperchio sono presenti quattro staffe di ancoraggio in acciaio inossidabile per fissare una borsa impermeabile o una tenda, quindi c'è la possibilità di aggiungere ancora più carico. Sono già a 35 sterline per la custodia e il contenuto, quindi il massimo che allegherò sarà un contenitore a basso profilo per liquidi: acqua o carburante.

Anche se sono stato accusato di portare troppa roba, nessuno si è mai lamentato quando ho tirato fuori quel tubo in più, quella presa di dimensioni corrette, una pompa ad aria da 12 volt o quel piccolo adattatore Presta per aiutare il ciclista in panne. Porto ciò che penso di aver bisogno quando sarò nella natura selvaggia per me stesso o per un ciclista incagliato che incontro. La versione da 28 litri del bauletto in alluminio GlobeScout XPAN+ è esattamente ciò di cui ho bisogno per mantenere i miei oggetti da trasportare fisicamente asciutti, privi di sporco e al sicuro dai ladri. Potresti desiderare il 40L o il 47L per le tue esigenze di archiviazione, ma qualunque sia la dimensione scelta, la linea GlobeScout XPAN+ offre un servizio di pubblica utilità bello e affidabile.